Испытание компрессора производится в соответствии с указаниями завода-изготовителя, из которых следует, что компрессор должен обкатываться на холостом ходу (XX) и под нагрузкой.

Обкатке компрессора на XX предшествует его ревизия, промывка маслом и заправка маслом. Обкатка на XX проводится с отсоединением всасывающих и нагнетательных трубопроводов в течение двух часов.

Обкатка компрессора под нагрузкой проводится после его обкатки на XX и последующей заправки установки хладагентом В ходе обкатки на XX и под нагрузкой компрессор должен работать плавно, без стуков и заеданий, без перегрева подшипников pi других частей.

Если монтаж хладоновых трубопроводов велся непосредственно на объекте, то производится испытание (5 мин) этих трубопроводов на прочность давлением, равным давлению испытания на плотность. Испытание хладоновых трубопроводов на герметичность включает в себя их проверку на плотность, на вакуум и хладоном.

Испытание хладоновых трубопроводов на плотность производится в течение 18 ч с записью показаний манометра и температуры окружающего воздуха через каждый час. Испытания на прочность и плотность должны проводиться при отключенном компрессоре, приборах контроля и автоматики раздельно по сторонам высокого и низкого давления сухим воздухом или азотом. Значительные неплотности определяются обмыливанием соединений мыльной пеной с добавкой глицерина (для замедления высыхания мыльной пены). В местах неплотностей появляются пузырьки.

Испытание на вакуум проводится в течение 18 ч с записью давления через каждый час.

Испытание хладоном может производиться до испытания на вакуум или после него. Проверка плотности всех соединений осуществляется с помощью течеискателя. Учет заправленного хладона ведется путем взвешивания баллона до заправки и после нее. Оформляется акт.