В зависимости от материалов, из которых изготовлены воздуховоды, последние подразделяются на металлические, металлопластиковые и неметаллические.

В зависимости от технологии их изготовления они могут быть жесткими, полужесткими (полугибкими) и гибкими.

Их форма сечения может быть круглой, прямоугольной и плоскоовальной.

Наибольшее применение в системах СВ, СКВ и СВО находят жесткие металлические унифицированные воздуховоды.

Номенклатура и основные размеры унифицированных деталей металлических воздуховодов СВ, СКВ и СВО была установлена ведомственными строительными нормами ВСН 353-86 «Проектирование и применение воздуховодов из унифицированных деталей» Минмонгажспецстроя СССР.

В настоящее время основные размеры круглого и прямоугольного сечений унифицированных деталей металлических воздуховодов СВ, СКВ и СВО, материал изготовления воздуховодов и его толщину в зависимости от сечения воздуховодов устанавливает СНиП 41-01-2003 «Отопление, вентиляция и кондиционирование».

Применение воздуховодов с размерами, отличающимися от размеров, установленных этими документами, нежелательно. Все типовое оборудование, детали воздуховодов имеют стандартные размеры для присоединения их к воздуховодам.

Согласно СНиП 41-01-2003, рекомендуется применять воздуховоды круглого сечения. При технико-экономическом обосновании допускается применять воздуховоды прямоугольного сечения и других сечений. В последнее время получили распространение плоскоовальные воздуховоды.

В зависимости от условий эксплуатации воздуховоды могут быть изготовлены из различных материалов.

Для транспортировки воздуха с температурой до 80 °С (кратковременно до 200 °С) и относительной влажностью до 60 % воздуховоды изготавливаются из:

— тонколистовой холоднокатаной оцинкованной стали толщиной 0,5-1,0 мм, ГОСТ 14918-80 (200-420 г цинка на 1 м² стали с одной стороны);

— тонколистовой горячекатаной стали толщиной 0,5-1,0 мм, ГОСТ 16589-70, ГОСТ 19903-74 (сталь без покрытия).

Предпочтительнее для указанных условий эксплуатации применять оцинкованную сталь.

Оцинкованная сталь. Цинковое покрытие стали с двух сторон обеспечивает надежную антикоррозийную защиту материала при изготовлении и эксплуатации воздуховодов. Это покрытие обладает уникальным свойством образовывать гальваническую пару со стальной основой при «холодной» обработке материала. При резке оцинкованного материала ручными или механическим инструментом в месте среза образуется гальваническая пара, которая является непроницаемой для влаги и отсутствует процесс коррозии металла. Оцинкованная сталь для ее обработки на технологическом оборудовании для изготовления воздуховодов должна обладать свойством относительного удлинения не менее 22 %. В этом случае цинк не отслаивается от металлической основы. Широко используются стали для изготовления воздуховодов с алюмоцинковым покрытием, в состав которого входит 95 % цинка и 5 % алюминия. Это покрытие является более пластичным и коррозионностойким.

Заводы-изготовители металлического проката поставляют металл в стандартной упаковке в рулонах или в листах. Стандартная ширина рулона 1250 мм, вес рулона 5 т. На рынке металлов появились рулоны шириной 1500 мм.

Стандартные размеры листов в пачках 1250 х 2000 мм или 1250 х 2500 мм. Стандартный вес пачек «5 т.

При транспортировке воздуха с температурой и относительной влажностью выше указанных пределов используют также оцинкованную сталь и, кроме того, углеродистую сталь толщиной до 1-2 мм, листовой алюминий.

Для перемещения особо агрессивных сред воздуховоды изготавливаются из тонколистовой коррозионно-стойкой, жаростойкой и ж фопрочной стали. Это нержавеющие стали и титан.

Титан применяют для изготовления воздуховодов и деталей к ним при перемещении агрессивных сред. Титан отличается высокой коррозионной стойкостью, превосходящей стойкость нержавеющих сталей. Его применяют при наличии в воздухе сернистого газа, паров серной, соляной и азотной кислот, окислов азота, паров растворов почти всех хлористых солей. Для изготовления воздуховодов, местных отсосов и деталей вентиляционных систем применяют либо технически чистый титан марки ВТ 1-00 или ВТ 1-0, либо низколегированные сплавы повышенной пластичности марки СТ4-0 или СТ4-1, толщиной 0,4-4 мм. Масса 1 м³ титана 4500 кг

Применяемые в вентиляции сплавы титана имеют высокую пластичность, их можно штамповать, вальцевать и гнуть в холодном состоянии на том же оборудовании, что и для стальных заготовок. При толщине листа до 1,2 мм можно применять фальцевые соединения воздуховодов, а при большей толщине — сварные соединения.

Металлопласт — стальной лист из холоднокатаной оцинкованной стали толщиной 0,5-1 мм, покрытый с одной или двух сторон стойкой поливинил-хлоридной пленкой. Его также применяют при изготовлении воздуховодов.

Для всех используемых в изготовлении воздуховодов материалов самой важной величиной является их коррозионная стойкость к перемещае мой воздушной среде и коэффициент относительного удлинения, который должен быть не менее 22 %.

Толщина применяемого материала по СНиП 41-01-2003 зависит от размера сечений круглых и прямоугольных воздуховодов. Также толщина материала зависит от типа применяемого материала для изготовления воздуховодов.

В табл. 2.1 на примере круглых воздуховодов приведены соотношения толщин материалов в зависимости от размеров сечений воздуховодов и типов применяемых материалов.

Прямоугольные и круглые воздуховоды обеспечивают герметичность по классу Н по СНиП 41-01-2003 и В по EVROVENT 2/3.

Выше отмечено, что сети металлических воздуховодов рекомендуется компоновать из унифицированных деталей (прямых участков, отводов, переходов, ниппелей, заглушек), а также узлов ответвлений (тройников, крестовин и врезок) из унифицированных деталей.

Стандартный ряд воздуховодов круглого сечения